Peugeot 308 II SW 1.6 BlueHDi 120KM 88kW (2015-2017) Wybierz auta, które Cię interesują i sprawdź, jak różnią się ich parametry. Porównaj wymiary zewnętrzne, rozstaw osi, prześwit. Dowiedz się, ile miejsca jest wewnątrz i jak pojemny jest bagażnik. Możesz sprawdzić również parametry silnika i jego osiągi, rodzaj zawieszenia Koszty utrzymania. 8.0/10. Spalanie według użytkownika. Spalanie. Miasto 6.5L. Średnie 5.0L. Trasa 4.0L. Opinia: 308 1.6 hdi 90 KM. Mało jest takich aut z tych roczników (2008/2011r)co nie posiadają fapa, dwumasy, turbo z zmienną geometrią i wtryski boscha .Karoseria ocynk nie rdzewieje, zawieszenie proste.Auto nie generuję dużych Peugeot 308 1.6 e-HDI do brzine od 100 km/h stigne za 11,3 sekundi, a ukoliko tvrdoglavo držite nogu na gasu, shvatićete da “lav” može kazaljkom brzinomera skoro da dodirne magičnu oznaku od 200 km/h (realno juri 190 km/h), pri čemu ostaje dovoljno miran i bezbedan za dugotrajnu vožnju ovom brzinom. Peugeot 308 se od kraja 2007. do jeseni 2013. proizvodio u benzinskim verzijama 1.4 VTi sa 95 KS, 1.6 VTi sa 120 KS, 1.6 THP sa 150 KS (turbo s direktnim ubrizgavanjem, koji se proizvodio u suradnji s BMW-om) i 1.6 THP sa 175 KS. Turbodizelaši su u verzijama 1.6 HDi sa 90 KS, 1.6 HDi sa 109 KS i 2.0 HDi sa 136 KS. Re: "Да" или "Не"- за Пежо 308 дизел. Мнениеот M-JaY » ср яну 15, 2014 2:02 pm. Като цяло за 308 HDi - ДА! Естествено ако имаш възможност - вземи си с 2.0 двигател. Виж, вече за конкретен автомобил представител на Używane: Peugeot 2008 I - uwaga na przekładnię zautomatyzowaną. Pomijając zawieszający się system multimedialny i serię drobnych usterek w silnikach, używany Peugeot 2008 jest naprawdę wiernym towarzyszem podróży. To auto trwałe, w którym z powtarzających się niesprawności, wymienić można tak naprawdę jedną. . Osobiście jeździłem dwoma własnymi Peugeotami i z oboma wiążę miłe wspomnienia. Pierwszy to sedan, model 406 z 2-litrowym silnikiem. To jedno z tych aut francuskiej marki, które można uznać za ucieleśnienie jej wartości: jest komfortowe, ma lekko zaznaczone sportowe zacięcie i przytulne wnętrze. Podobne było 206 z 1,6-litrowym, 110-konnym HDI. Świetny, miejski wóz, który osiągami zaskakiwał większość innych użytkowników drogi. To model z czasów, gdy Peugeot świetnie radził sobie w rajdach. W odnowionym 308 SW widzę sporo z dwóch wspomnianych samochodów, które doskonale poznałem przed laty, jeżdżąc nimi na co dzień. Peugeot 308 SW – niesamowicie praktyczne kombi Pisząc o obecnym 308 SW powinienem jeszcze wrócić do jednego modelu: 307 SW. Było to bardziej praktyczne z dwóch kompaktowych kombi produkowanych przez Peugeota w tamtym czasie – miało trzy osobne fotele z tyłu. Wąskie, ale jednak. Niestety, w 308 SW nie znajdziemy takiego rozwiązania, ale na szczęście mamy inne, które sprawiają, że model ten znajdzie się w czołówce listy najbardziej praktycznych kombi. Na pokładzie jest zatem kanapa z oparciem dzielonym w proporcji 40/60, ale największa atrakcja to jej składanie: wystarczy pociągnąć dźwignię, a siedzisko obniża się, robiąc miejsce na kładące się oparcie. W ten sposób uzyskujemy niemal idealnie równą podłogę aż po oparcia przednich foteli. Brawo. Dodajmy do tego szyny w podłodze bagażnika, opcjonalny system dzielenia przestrzeni ładunkowej, czy też możliwość złożenia oparcia przedniego fotela tak, by móc przewieźć bardzo długie przedmioty. Dodatkowe ułatwienie to bardzo nisko położony dolny próg przestrzeni ładunkowej. Aha, jeszcze jedna ważna informacja: bagażnik 308 SW ma pojemność aż 660 litrów, a po złożeniu kanapy – 1660 litrów. Mierzyć się z nim może właściwie tylko Skoda Octavia w wersji kombi. Peugeot 308 SW – dużo miejsca, ale zbyt wiele uproszczeń Jak uzyskano tak dużą przestrzeń ładunkową? To proste: w porównaniu z hatchbackiem 308 SW ma o 11 cm większy rozstaw osi oraz aż o 22 cm większy tylny zwis. Ta zmiana znajduje odzwierciedlenie w wielkości przestrzeni na pakunki, ale też w ilości miejsca dla osób siedzących z tyłu. To ważna modyfikacja, bo hatchback z punktu widzenia podróżujących z tyłu jest po prostu ciasny. Za to z podstawowego 308 do wersji SW przeniesiono wprost wszystko to, co jest z przodu. Mamy więc charakterystyczną, małą kierownicę, jaka pierwszy raz pojawiła się w Peugeocie 208. Wskaźniki znajdują się nie za nią, lecz nad nią, co z początku wydaje się dziwne. Czy to dobre rozwiązanie? Na jego temat napisano już zapewne prace doktorskie, a nadal jedyne, co można powiedzieć, to że jest ono równie dobre jak standardowe. Ani lepsze, ani gorsze. Na pewno zaś inne niż wszystkie, co daje pożywkę działom reklamy i marketingu. Niesztampowa jest też środkowa konsola: ascetyczna, z dominującym na niej 9,7-calowym ekranem systemu multimedialnego. Wszystko super, tylko obok niego niestety nie znajdziemy tu prawie nic, wyjąwszy może pokrętło regulacji głośności. Uproszczenie środkowej konsoli? Owszem, jestem za. Ale nie na siłę. W konsekwencji w 308 SW, żeby zmieniać ustawienia klimatyzacji, trzeba zmagać się z ekranem dotykowym i dobrnąć do odpowiednich opcji. To zbyt absorbujące. Po pamiętnym BMW serii 7 z pierwszym iDrivem w bawarskiej firmie już wiedzą, że nie można wszystkiego przerzucać do pokładowych multimediów. W Peugeocie też muszą odrobić tę lekcję. Peugeot 308 SW – jak jeździ? Bardzo dobrze. Zawieszenie swoimi ustawieniami trochę przypomina mi to z pamiętnego 406. Daje podróżnym komfort, ale tylko na tyle, na ile jest to konieczne. Oznacza to, że 308 SW nie jeździ jak rozchwiana balia na morzu, ale świetnie trzyma się drogi i pozwala nawet prowadzić z werwą, dynamicznie. Także układ kierowniczy jest dobrze ustawiony, nie ma zbyt mocnego wspomagania, tylko takie w sam raz. Dobre prowadzenie to oczywiście także zasługa przeprowadzonej przy okazji prezentacji 308 kuracji odchudzającej, bo przy zmianie modelu kompaktowy Peugeot – zależnie od wersji – stracił około 140 kg. Sporo. Na dodatek, ma niżej położony środek ciężkości – to z kolei zasługa lekkiej pokrywy bagażnika, zrobionej z tworzywa. Za to pewnym minusem, przynajmniej gdy mowa o dynamicznej jeździe, w testowanej wersji jest silnik: 1,6-litrowy diesel o mocy 120 KM. Jednostka ta waży więcej niż benzynowy PureTech o podobnej mocy, co da się zauważyć podczas szybkiej jazdy krętą drogą. Z drugiej strony silnik ten naprawdę prawie nic nie pali (na trasie realne jest 5 l/100 km), pozwala poruszać się całkiem sprawnie po drogach każdego rodzaju, umożliwia szybkie wyprzedzanie. Cóż, czego chcieć więcej? W końcu SW to nie GTI i po kombi nie możemy oczekiwać, że będzie jeździć jak hot hatch. Peugeot 308 SW – czy warto go kupić W gronie kompaktowych samochodów wybór jest ogromny, ale na tym trudnym rynku 308 SW to ciekawa propozycja. To auto dopracowane, z komfortową i przestronną kabiną, które na dodatek ma ogromny bagażnik. A silnik? Cóż, 120-konny diesel jest w porządku, ale lepiej postawić na jednostkę na benzynę. Po pierwsze powoli pojawia się trend, zgodnie z którym auta z dieslami tracą na wartości szybciej niż te z silnikami na benzynę. Po drugie, te ostatnie są tańsze, a różnica w cenie na niekorzyść diesli zwraca się po wielu latach. Dziś ceny litra benzyny i oleju napędowego nie różni się aż tak jak przed laty. Peugeot 308 SW HDI - dane techniczne: Pojemność skokowa rodzaj silnika 1560 cm3, R4, turbodiesel Moc 120 KM przy 3500 obr./min Moment obrotowy 300 Nm Skrzynia biegów i napęd 6-biegowa ręczna, napęd na przód Prędkość maksymalna 195 km/h Przyspieszenie 0-100 km/h 9,9 s Średnie zużycie paliwa 3,8 l/100 km (producent) Masa własna 1455 kg Cena od 89,9 tys. zł Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 39098 opinii. Oceń swoje auto Zamknij Opinie o samochodach Peugeot 308 Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Ocena ogólna: 4,06 W oparciu o 47 opinii II (2013 - teraz) 3,83 I (2007 - 2013) 4,30 Opinie o samochodzie Peugeot 308 Peugeot 308 II Kombi 31-12-2021, R_R Podsumowanie: Auto szyte na leasing - prywatnie nie polecam. W porównaniu do KIA/Hyundai - przepaść na plus (zawieszenie + silnik) W porównaniu do Hondy - przepaść in minus... W porównaniu do Toyoty - W porównaniu do Skody/VW - równie nudny..., sztywny - niczym niemiecki polonez. Ocena: 3,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 2 Wnętrze: 3 Komfort jazdy: 4 Peugeot 308 II Hatchback 09-12-2021, Włodzimierz Podsumowanie: To dobre auto-zrywne-dobra kultura pracy silnika-choć trzycylindrowy nie czuć różnicy między czterocylindrowym-to nowoczesny silnik-łatwe w parkowaniu-doskonałe do ruchu miejskiego a także na długie odległości-komfort podróżowania-wygodne czujesz miarę dobrze wyciszony-przy prędkości odbiera radio-telefon. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 4 Peugeot 308 II Hatchback HDi 01-11-2021, Czarek Podsumowanie: Polecam samochód Peugeot 308 T7 mimo stwierdzonych wad, warto go zakupić, gdyż jego cena jest dosyć niska przy naprawdę bogatych wersjach wyposażenia (klimatyzacja dwustrefowa). Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 3 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 4 Peugeot 308 II Hatchback 30-05-2020, Podsumowanie: Jedno z niewielu benzynowych aut z hydrokinetycznym automatem w normalnej cenie. Wiem że narzekam, ale dwusprzęgłowe są jeszcze gorsze. Jeśli jeździsz po mieście to jest auto dla Ciebie. Ocena: 2,0 Silnik: 2 Zawieszenie: 2 Wnętrze: 1 Komfort jazdy: 2 Peugeot 308 II Kombi Pure Tech 10-05-2020, Alek Podsumowanie: Tragedia. Unikajcie tego auta. Problemy z paskiem rozrządu, dwumas, sprzęgło, rozrusznik... Lista usterek bardzo długa. Tragiczna skrzynia biegów, belka skrętna to kompromitacja, wieszajacy się system multimedialny. Tak fatalnego auta jeszcze nie miałem. Nigdy więcej Peugeota. Niemcom czy Japoncom nie dorastają do pięt. Amen. Ocena: 1,0 Silnik: 1 Zawieszenie: 2 Wnętrze: 2 Komfort jazdy: 3 Peugeot 308 II Hatchback 29-03-2020, Włodzimierz Podsumowanie: To dobry samochód - oczywiście nie na dużą rodzinę-w dwie-osoby śmigamy z bagażami po całej europie w dobrym komforcie-posiada dwustrefową dobrą klimatyzację-dobre przyspieszenie-oczywiście z silnikiem 1,2 PureTech doskonale daje sobie radę na wzniesieniach. Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 4 Peugeot 308 II Kombi BlueHDi 25-01-2020, Maciej Podsumowanie: 75000 wyciek oleju, naprawa na gwarancji uszczelnienie między głowica a półgłówka. Teraz 157 tysięcy i padł zbiornik adblue według Aso. Do 150 tys peuegot bieze koszt zbiornika na siebie a umknie czekam na informacje z peuegot czy tez pójdą mi na rękę. Ale mimo wszystko będzie to ostatni peuegot, mimo ze nadal podoba mi się 3008. Hyundai daje na swoje auta 5lat gwarancji bez limitu kilometrów co w moim przypadku jest istotne- przebiegi roczne ok 60 tysiecy Ocena: 3,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 Peugeot 308 I Hatchback 17-12-2019, Paweł Podsumowanie: Samochod dobrze wyposażony, wygodny, ale bardzo awaryjny i kosztogenny. Ocena: 1,0 Silnik: 3 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 4 Peugeot 308 II Hatchback 26-10-2019, Włodzimierz Podsumowanie: bez uwag Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 4 Peugeot 308 II Hatchback e-HDi 23-09-2019, Mati Podsumowanie: Auto super, bezawaryjne, jedynie jakieś drobiazgi, jak zwykle układ kierowniczy nieprecyzyjny Ocena: 4,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 4 12345Następne > Znajdujesz się w dziale Peugeot 308 opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Wybierz konkretną generację Peugeot 308, aby poznać opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów. Posiadamy opinie dla 2 generacji samochodów Peugeot 308. Opinie Peugeot 5008 opinie Peugeot 305 opinie Peugeot Partner opinie Peugeot 607 opinie Peugeot 806 opinie Dane techniczne Peugeot 107 dane techniczne Peugeot 508 dane techniczne Peugeot Expert dane techniczne Peugeot Bipper dane techniczne Peugeot 309 dane techniczne Cenniki Peugeot Partner cena Peugeot Bipper cena Peugeot Traveller cena Peugeot 207 cena Peugeot 301 cena Zdjęcia Peugeot 2008 zdjęcia Peugeot 301 zdjęcia Peugeot 508 zdjęcia Peugeot 208 zdjęcia Peugeot Rifter zdjęcia Testy Peugeot 807 testy Peugeot Partner testy Peugeot 206 testy Peugeot 3008 testy Peugeot 2008 testy Encyklopedia Peugeot 108 Peugeot 207 Peugeot 208 Peugeot RCZ Peugeot 204 Peugeot 607 Peugeot 304 Peugeot 508 Peugeot 305 Peugeot 4007 Peugeot 604 Peugeot 504 Peugeot 405 Peugeot 5008 Peugeot 406 Peugeot 605 Peugeot 2008 Peugeot 307 Peugeot Partner Peugeot Bipper Peugeot 308 Cena Peugeot 308 II (2013 – ) Średnia cena na podstawie 271 ofert: 52 766 złZakres cen: 28 500 – 126 350 zł Peugeot 308 I (2007 – 2013) Średnia cena na podstawie 144 ofert: 18 422 złZakres cen: 11 900 – 37 900 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Peugeot 308 opinie I (2007 - 2013) Liczba głosów: 23 Silnik/skrzynia biegów: 4,57 II (2013 - teraz) Liczba głosów: 24 Oceń swoje auto Peugeot 308 zdjęcia Peugeot 308 Peugeot 308 Poprzednia galeria Następna galeria 1 2 Testy i porównania Peugeot 308 SW Hybrid 180 KM vs Toyota Corolla TS Hybrid 184 KM. Porównanie mocnych hybryd w kombi 2022-04-18 08:24 Peugeot 308. Testujemy nową generację! Jakie silniki do wyboru? 2021-09-21 07:04 Peugeot 308 Allure PureTech 130. Test, wady, zalety, wrażenia z jazdy, ceny 2018-12-11 12:27 Peugeot 308 Pure Tech 110 KM. Wrażenia z jazdy, silnik, cena 2018-07-12 08:21 Peugeot 308 GTi. Nowość z charakterem rajdówki 2016-05-25 13:11 Premiery i nowości Peugeot 308 w wariancie GT zadebiutuje w Paryżu 2014-09-10 13:17 Peugeot 308 SW - ceny w Polsce 2014-05-09 13:26 Peugeot 308 R - debiut w 2015 roku 2014-05-06 14:35 Peugeot 308 PureTech - 1810 km na jednym zbiorniku 2014-03-20 12:33 Samochodem Roku 2014 jest .... 2014-03-04 07:50 Peugeot 308 – WSTĘP Peugeot 308 to typowy przedstawiciel segmentu C, czyli klasy niższej średniej. Na rynku pojawił się w 2007 roku zastępując model 307. Peugeot 308 występuje na rynku jako: hatchback, coupe cabriolet oraz kombi. Na jego bazie zbudowano także SUV-a nazwanego 3008. >>> Peugeot 308 2011 – CENA od 51,4 tys. zł Starsze modele: >>> Peugeot 308 2009 – CENA od 35,9 tys. zł >>> Peugeot 308 2008 – CENA od 25,7 tys. zł W Polsce Peugeot 308 w podstawowej wersji Access z silnikiem benzynowym VTi 98 KM kosztuje 51 400 zł. Peugeot 308 – OPINIE UŻYTKOWNIKÓW Na portalu przeważają pozytywne opinie o 308-ce. Niezadowoleni jednak także są : > kierowca: Żaden nowy model niezależnie od reprezentowanego segmentu niczym wielkim na tle 308 mnie nie zaskoczył. 308 to taka średnia klasa z odciętym tyłem. Ale wierzę posiadaczowi, który jest rozczarowany w stosunku do BMW 525 :-)- auta 3x droższego. Teraz wiem, że gdybym miał wybór pomiędzy 3 letnim 308 a nowym np. Tata Indica lub Kia Picanto czy 107 to powinienem zostać przy 3 letnim aucie 2x wyższej klasy i 2x droższym. Z uśmiechem podchodzę do opinii negatywnej, w której osoba pisze o wymianie wycieraczek przez otwartą maskę.... No cóż jak na kilka lat użytkowania 308 ;-))) nie wiedzieć, że jest tzw. położenie serwisowe wycieraczek. Podobnie z wymianą żarówki -jest rozwiązanie choć nie tak spektakularne . Przy kupnie samochodu, a nie oglądaniu w salonie ;-))) jest dołączana instrukcja. Poza tym dodam, że lakier jest dość delikatny i podatny na zarysowania > człowiek: Jeżeli ktoś chce od samochodu, żeby zawiózł go z punktu A do pktu B, to proszę bardzo - niech kupuje. Zapomnijcie jednak o jakiejkolwiek przyjemności z jazdy, o możliwości sensownego i bezpiecznego wyprzedzania. Skrzynia biegów woła o pomstę do nieba (hacząca dwójka to po prostu skandal). Silnik łyka olej i płyn chłodniczy, co w nowym aucie z salonu jest po prostu skandalem. Nie polecam tego auta nikomu przy zdrowych zmysłach. Kupiłem, bo "stało na placu u dealera" i było od ręki. Strzeżcie się tego wehikułu. > piter: Bardzo dobry samochód. Zaskakuje dynamiką a porównuję z poprzednią 307 110 KM. Oczywiście cudów nie ma. Nie ma zapasu mocy np. przy obciążeniu i wyprzedzaniu pod górę. Ale w normalnych sytuacjach absolutnie wystarczający. Poza tym jest świetnie wykończony łącznie z detalami. Do tego świetnie współpracujący z całością silnik. Mimo podobnej konstrukcji auto lepsze od 307 > NHY: Kupiłem ten samochód ze względu na cenę, ale teraz tego mocno żałuję. To papierowy samochód. Po 10000 padły tarcze hamulcowe, hmm norma? Zawieszenie stuka rypi itp. Ale najgorsze jest to jak salon peugeota podchodzi do klienta, to po prostu żałosne szkoda słów. Nie polecam signella i oczywiście tej marki. Ostrzegano mnie przed francuzami ale byłem...? teraz już wiem. Peugeot 308 - film z CRASH TESTu Euro NCAP Peugeot 308 – OPINIE DZIENNIKARZY Maciej Struk / Auto Motor i Sport: W Peugeocie mamy do dyspozycji ogromne kieszenie w drzwiach, kieszenie w oparciach przednich siedzeń i nawet zamykany schowek w podłokietniku. Przestronnie jest z tyłu, a brakować może jedynie „powietrza" nad głową. Częściową winę za ten fakt ponosi szklany dach (dostępny za 1800 zł tylko w najbogatszej wersji Premium), jaki znajdował się w wyposażeniu testowego auta. Z przodu w „308" jest ogromna ilość miejsca, szczególnie po przesunięciu foteli maksymalnie do tyłu. (…) Peugeot w swoim wnętrzu oferuje świetne styl i jakość. Ma porządne materiały (testowana wersja miała nawet kokpit obszyty skórą!), czytelne zegary z białym cyferblatem i sporo ładnych detali, jak choćby chromowane obwódki dookoła wlotów powietrza. Obsługa też nie nastręcza kłopotów, choć największa krytyka należy się fabrycznemu radioodtwarzaczowi z masą niewielkich przycisków, którymi obsługuje się też opcjonalną nawigację satelitarną. Aleksander Pławski / materiały użyte do wykończenia kabiny 308 są jak na klasę kompakt naprawdę dobrej jakości, a spasowanie poszczególnych elementów nie budzi większych zastrzeżeń. Oczywiście, nie wszystko jest na tip-top, ale jasna tapicerka i miękka, kremowa góra deski rozdzielczej wersji Premium powodują, że tzw. "jakość odczuwalna" stoi w tym aucie na wysokim poziomie. Dobre wrażenie potęgują bardzo ładne, stylowe, choć czasem nieco zbyt mało czytelne zegary na białych cyferblatach. (…) Regulowana w dwóch płaszczyznach kierownica ma może odrobinę zbyt dużą średnicę, ale jest wygodna i bardzo dobrze leży w dłoniach. (…) Pomiędzy siedzeniami umieszczono wygodny, przesuwany podłokietnik, kryjący w sobie dość pojemny schowek. Kieszenie boczne w drzwiach także są bardzo przyzwoite. Generalnie wnętrze tego Peugeota jest zaprojektowane z gustem i nieźle przemyślane pod względem ergonomii. Zawieszenie jest przyjemnie sprężyste. Auto prowadzi się dzięki temu pewnie i komfortowo. Atakowanie zakrętów ze zbyt dużą prędkością nie powoduje przechyłów typu "dotykam głową asfaltu", a 308 nie jest też przy tym przesadnie twarde. Rzec by można, że ta dosyć przecież prosta konstrukcja (McPherson z przodu i belka skrętna z tyłu) jest zestrojona bardzo harmonijnie i pasuje do rodzinnego charakteru tego samochodu. Szkoda tylko, że przy najechaniu z większą prędkością na próg zwalniający czy też "pozimową" dziurę-niespodziankę w jezdni, ucierpieć mogą nasze uszy. O ile do wyciszenia kabiny od pracy silnika i odgłosów z zewnątrz nie można mieć większych zastrzeżeń, to przy kontakcie z nieoczekiwaną przeszkodą drogową "zawias" Peugeota potrafi głośno grzmotnąć powodując, że zaczniemy patrzeć w lusterko wsteczne, bacznie obserwując, czy za nami nie zostało jedno z kół lub tylna klapa. Peugeot 308 – TEST Auto Świat Tygodnik Auto Świat (Auto Świat, nr 32, 4 sierpnia 2008 r.) testował Peugeota 308 w wersji Premium: W opinii testujących atuty Peugeota 308, to wygodna pozycja i dobra widoczność. Żadnych zastrzeżeń nie budzi funkcjonalność pojazdu. Przyjęcie poprawnej pozycji przez prowadzącego umożliwia dwupłaszczyznowo regulowana kierownica oraz fotel sterowany także w pionie. -Podobała nam się również dobra widoczność do tyłu. Bez trudu znajdziemy miejsce na drobiazgi niezbędne podczas podróży. To zasługa dużego schowka przed pasażerem z przodu, obszernych kieszeni na drzwiach, schowka w podłokietniku oraz mnóstwa mniejszych skrytek. Jeśliby to komuś nie wystarczyło, to za 900 zł dostępny jest pakiet, który oprócz regulacji lędźwiowej przednich siedzeń i podłokietnika z tyłu obejmuje także schowki pod przednimi fotelami oraz okienko w tylnej kanapie umożliwiające transport długich przedmiotów – pisze red. Tomasz Kamiński. Peugeot 308, to według AŚ praktyczny kompakt opakowany ciekawym stylistycznie nadwoziem. Fotele można na różne sposoby ustawiać, a nawet wyjmować, dzięki czemu uzyskuje się spory bagażnik. Silnik ma przeciętną dynamikę. Pozytywna ocena należy się skrzyni biegów. Zawieszenie dobrze tłumi nierówności. Peugeot 308 VTi 98 KM – DANE TECHNICZNE Peugeot 308 DANE TECHNICZNE NADWOZIE Rodzaj hatchback Długość / szerokość / wysokość (metry) 4,276/1,815/1,498 Rozstaw osi (metry) 2,608 Masa własna (tony) 1,271 Pojemność bagażnika (litry) 348 Pojemność zbiornika paliwa (litry) 60 SILNIK VTI Paliwo benzyna bezołowiowa 95 Liczba cylindrów 4 (rzędowo) Moc (kW / KM) 72 / 98 (6000 obr./min) Moment obrotowy (Nm) 136 (4000 obr./min) OSIĄGI Szybkość maksymalna (km/h) 182 Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 12,7 ZUŻYCIE PALIWA (dane producenta) Cykl miejski (litry/100 km) 8,4 Cykl pozamiejski (litry/100 km) 5,1 Cykl mieszany (litry/100 km) 6,3 CENA listopad 2011 51 400 zł DODATKI Ksenony (zł) niedostępne Nawigacja (zł) WIP NAV - 3300 zł Skórzana tapicerka niedostępna Peugeot 308 - SPALANIE Według danych producenta, Peugeot 308 z silnikiem benzynowym o mocy 98 KM spala: 8,4 litra/100 km w cyklu miejskim, 5,1 litra/100 km w cyklu pozamiejskim i 6,3 litra/100 km w cyklu mieszanym. Według opinii w portalu Peugeot 308 z silnikiem 1,4 litra pali: * ŚREDNIO - 7,5 litra / 100 km* W MIEŚCIE - 8,0 l/100 km* W TRASIE - 6,3 l/100 km Peugeot 308 (2011) – CENA W Polsce Peugeot 308 w podstawowej wersji Access z silnikiem benzynowym VTi 98 KM kosztuje 51 400 zł. Najdroższa odmiana GTI 2012 z silnikiem benzynowym THP 200 KM kosztuje 85 400 zł. Peugeot 308 - CENA za i >>> Peugeot 308 2011 r. – cena od 46 tys. zł >>> Peugeot 308 2010 r. – cena od 38,2 tys. zł >>> Peugeot 308 2007 r. – cena od 34 tys. zł Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 270 ogłoszeń Znaleziono 270 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Peugeot 308 Peugeot 308 SW BlueHDi Business Line S&S Samochody osobowe » Peugeot 57 900 zł Swarzędz dzisiaj 14:52 Peugeot 308 1,6 hdi 90 km 2008 rok Samochody osobowe » Peugeot 13 000 zł Do negocjacji Rawicz, Osiedle 350 Lecia Rawicza dzisiaj 14:32 Peugeot 308 BlueHDi 102KM FV23% Navi, czujniki, Isofix, multifunkcja, Alu. Samochody osobowe » Peugeot 51 900 zł Katowice, Załęże dzisiaj 14:22 Peugeot 308 HDI 100KM! 2017r! VAT 23% brutto Navi! LED! Bluetooth! PDC! Samochody osobowe » Peugeot 35 900 zł Do negocjacji Bodzanów dzisiaj 13:33 Peugeot 308 HDI 100% Bezwypadkowy Serwisowany LED Kamera Navi 182 Samochody osobowe » Peugeot 42 900 zł Hrubieszów dzisiaj 12:55 Peugeot 308 HDI salon PL FV23% Samochody osobowe » Peugeot 43 500 zł Do negocjacji Toruń dzisiaj 12:35 Peugeot 308 HDI 112 KM po opłatach kpl kół Samochody osobowe » Peugeot 20 900 zł Do negocjacji Zamość dzisiaj 12:34 Peugeot 308 * 1 właściciel * hdi * dobre wyposażenie * Samochody osobowe » Peugeot 41 800 zł Kraków, Bronowice dzisiaj 11:55 Peugeot 308 HDI 100KM! 2016r! Active! VAT 23% Navi! Klima! PDC! Led! AUX! USB! Samochody osobowe » Peugeot 34 900 zł Do negocjacji Bodzanów dzisiaj 11:47 Peugeot 308 HDI - 6 Bieg - Polecam - GWARANCJA - Zakup Door To Door Samochody osobowe » Peugeot 14 900 zł Do negocjacji Płońsk dzisiaj 10:56 Peugeot 308 2017r. BlueHDi Allure LED Tempomat Salon Polska DW8M185 Samochody osobowe » Peugeot 41 000 zł Wrocław, Krzyki dzisiaj 10:55 Peugeot 308 ll 1,6 HDi 6 biegów klima alusy tablet ledy pdc opłacony Samochody osobowe » Peugeot 35 900 zł Modliszewko dzisiaj 10:46 Peugeot 308 1,6hdi DUDKI11 Navi,Panorama Dach,Hak,Klimatronic,Tempomat,GWARANCJA Samochody osobowe » Peugeot 34 900 zł Do negocjacji Kutno dzisiaj 10:25 Peugeot 308 Kombi HDI 120 KM Nawigacja Bezwypadkowy Warty uwagi Samochody osobowe » Peugeot 34 900 zł Lipówki dzisiaj 10:23 Peugeot 308 120KM*GT-Line*FullLed*Kamery360*Masaże*Serwis ASO*GWARANCJA Samochody osobowe » Peugeot 49 900 zł Koluszki dzisiaj 09:38 Peugeot 308 Peugeot 308 LIFT HDI 154tys/km Samochody osobowe » Peugeot 11 999 zł Do negocjacji Poznań, Jeżyce dzisiaj 09:33 Peugeot 308 Peugeot 308SW kombi Samochody osobowe » Peugeot 9 900 zł Gdańsk, Zaspa Młyniec wczoraj 23:16 Peugeot 308 1,6 HDI 110 KM , 7 osobowy, 2 x koła Samochody osobowe » Peugeot 12 500 zł Leszno wczoraj 23:07 Peugeot 308 sw hdi Samochody osobowe » Peugeot 35 000 zł Do negocjacji Bełżyce wczoraj 23:04 Peugeot 308 Peugeot 308, 1,6 HDI Samochody osobowe » Peugeot 39 999 zł Do negocjacji Gostyń wczoraj 22:44 Peugeot 308 t9 e-hdi tablet Samochody osobowe » Peugeot 28 600 zł Rochów wczoraj 22:30 Peugeot 308CC e-HDI, LIFT, mały przebieg, biała perła, bez wkładu Samochody osobowe » Peugeot 29 700 zł Do negocjacji Międzyrzec Podlaski wczoraj 22:28 Peugeot 308 T9 BlueHDi Navi Skóra LED Samochody osobowe » Peugeot 34 500 zł Poznań, Grunwald wczoraj 22:14 Peugeot 308 HDI 110KM Bogate wyposażenie Samochody osobowe » Peugeot 15 900 zł Do negocjacji Ostrów Wielkopolski wczoraj 20:28 Peugeot 308 308 T9 Lift ! BlueHdi ! Bogata opcja ! Samochody osobowe » Peugeot 41 600 zł Do negocjacji Turek wczoraj 20:23 Peugeot 308 Hdi Automat NAVI Kamera Extra stan !! Samochody osobowe » Peugeot 53 500 zł Do negocjacji Rawicz, Sarnowa wczoraj 19:32 Peugeot 308 1,5BlueHdi,130KM,6biegów,NAVI,LEDY,roczna gwarancja. Samochody osobowe » Peugeot 56 900 zł Do negocjacji Mielżyn wczoraj 19:23 Peugeot 308 Niemiec opłacony*Jak nowy*Jedyny taki stan. Samochody osobowe » Peugeot 24 500 zł Giżycko wczoraj 18:46 Peugeot 308 hdi Samochody osobowe » Peugeot 15 000 zł Do negocjacji Franciszków wczoraj 18:20 Peugeot 308 Peugeot 308SW 1,6 BlueHDI Samochody osobowe » Peugeot 55 900 zł Gdańsk, Śródmieście wczoraj 17:17 Peugeot 308 Peugeot 308 e-HDi Business Pack Samochody osobowe » Peugeot 24 000 zł Do negocjacji Biała Rawska wczoraj 16:53 Peugeot 308 Hdi Samochody osobowe » Peugeot 13 300 zł Ostrów Wielkopolski wczoraj 16:28 Peugeot 308 BlueHDI Samochody osobowe » Peugeot 41 800 zł Limanowa wczoraj 16:24 Peugeot 308 BlueHDi Active S&S EAT6 AUTOMAT salon PL gwarancja Mirrorlink Samochody osobowe » Peugeot 69 900 zł Warszawa, Śródmieście wczoraj 16:21 PEUGEOT 308 SW, HDI, NAVI, Kamera, Panorama, Bardzo Ładny Stan. Samochody osobowe » Peugeot 35 999 zł Do negocjacji Puławy wczoraj 16:07 Peugeot 308 Peugeot 3008 GT-Line, BlueHDi, Lift, Full LED, Masaże Samochody osobowe » Peugeot 56 500 zł Do negocjacji Ostrzeszów wczoraj 15:44 Peugeot 308 Peugeot 308 blueHDI Samochody osobowe » Peugeot 18 600 zł Oleśnica wczoraj 15:36 Peugeot 308 HDI tablet tempomat poduszki ok Samochody osobowe » Peugeot 16 900 zł Do negocjacji Ostrów Wielkopolski wczoraj 15:26 Peugeot 308 BlueHDi, Salon Polska, Navi, Klimatronic, Tempomat, Parktronic Samochody osobowe » Peugeot 28 000 zł Do negocjacji Kraków, Prądnik Biały wczoraj 13:12 308 SW to oryginalna koncepcja Peugeota, skierowana do osób poszukujących pojemnego i praktycznego samochodu. 3 listopada 2008, 6:58 Peugeot 308 SW HYbrid 225 KM. Pierwsze wrażenia, dane techniczne, ceny i konkurencja Co prawda w ofercie Peugeota 308 z nadwoziem kombi, odmiana hybrydowa plug-in była już od jakiegoś czasu, ale dopiero teraz mogliśmy się nią przejechać i poznać... 24 czerwca 2022, 9:22 Peugeot 308 SW. Znamy gamę i cenniki Nowy Peugeot 308 SW zadebiutował właśnie w Polsce w segmencie kompaktowych kombi. Powiększony o 55 mm rozstaw osi w porównaniu do wersji hatchback przyczynił... 3 sierpnia 2021, 9:13 Peugeot 308. Teraz także w odmianie kombi Nowy Peugeot 308 SW należy do segmentu C. Powiększony o 55 mm rozstaw osi w porównaniu do wersji hatchback przyczynił się do wydłużenia sylwetki nadwozia i... 23 czerwca 2021, 9:31 Używany Peugeot 308 (2007 – 2013) Atrakcyjny z wyglądu, funkcjonalny i niedrogi – oto krótka wizytówka modelu 308, który na rynku wtórnym jest jednym z ciekawszych aut kompaktowych. 2 stycznia 2017, 11:55 Peugeot 308 SW - polska premiera kompaktowego kombi Podczas weekendu, radomianie mieli okazje zapoznać się z najnowszym modelem Peugeot. W salonie francuskiej marki pokazano 308 w wersji kombi, nazywane SW. 15 czerwca 2014, 12:56 Peugeot 308 SW - ceny w Polsce „Samochód Roku 2014” w wersji kombi właśnie wjeżdża do polskich salonów sprzedaży firmy Peugeot. Wraz z nim debiutują nowe, doładowane silniki benzynowe 9 maja 2014, 13:26 Peugeot 308 SW zadebiutuje w Genewie Kilka tygodni po tym jak Peugeot wprowadził na rynek nowy model 308, francuski producent powiększa swoją gamę o nową wersję nadwozia. Kombi Peugeot 308 SW,... 8 stycznia 2014, 14:39 Nowy Peugeot 308 już wiosną w wersji kombi. Zobacz zdjęcia Do zaprezentowanej kilka miesięcy temu nowej generacji francuskiego samochodu kompaktowego wiosna dołączy kombi. Peugeot 308 SW będzie miał elegancką sylwetkę i... 8 stycznia 2014, 14:13 Peugeot 308 SW e-HDI Peugeot 308 SW to pojazd rodzinny łączący w sobie cechy auta miejskiego i samochodu o nadwoziu kombi. Cena najtańszej wersji SW Access, wyposażonej w silnik... 11 stycznia 2012, 12:15 Peugeot 308 HDI Buisness Line Peugeot 308 w segmencie kompaktów zajął miejsce modelu porównaniu do poprzednika jest nie tylko nowocześniejszy, ale również lepiej dopracowany. 21 października 2010, 8:32 308 SW kontra Megane Grandtour Auta z nadwoziem kombi to nie tylko samochody rodzinne. Nieźle sprawdzą się także w małej firmie. Tym razem porównaliśmy modele pochodzące znad Sekwany. 6 października 2008, 8:10

peugeot 308 1.6 hdi 110km opinie